2016年02月26日
チョット、アルバイト
仕事が忙しい、今日この頃
人材不足が続く建設業界、この先どうなっていくのだろうか❓
夏は暑いし
冬は寒い
大変な職業ではあるが、何かをやりとげた達成感もサイコーです
近い内お仕事の話の記事も書いていこうと思いますので、ヨロシクです
さて 仕事が終わった夜や休日に、チョットだけアルバイト

怪しいドリンクの開発で=ありませんので(笑)
車の修理ですよー

スバル・フォレスター、オーバーヒートするらしいのでCHECKすると
上の部分から漏れているので、交換ですね

とりあえずバラバラに

ATの配管もつながっているので、あまりオイルが漏れないように何か突っ込んでおく
ここから先=ラジエター屋さんへ
GOー

上の部分だけ交換ですみました\(^o^)/
そして最後の取り付け作業へ⬇︎

まず=ラジエターにファンを取り付ける※この時コアを傷つけないように注意

無事取り付けOK、次は=車体の方へ取り付ける
ホースOK ファンの配線OK ATの配管OK(後でオイルのCHECKも忘れずに)
そこで先ほどの緑の液体を注入し
この時エアー抜きも忘れずに

ホースのバンドの締め付け+配線+配管を再度CHECKしてエンジンおん
ボルトの余りも・・・・ありません(笑)昔=1〜2本余ってたような
余ってはいけません(笑)
ん〜完璧だGOOD
そろそろ夏の為に、バイクの修理でもするかな。
たまには、乗り物イジリも楽しいですね♪( ´▽`)
そんなチョット、アルバイトな話でした では ^_−☆
人材不足が続く建設業界、この先どうなっていくのだろうか❓
夏は暑いし


大変な職業ではあるが、何かをやりとげた達成感もサイコーです

近い内お仕事の話の記事も書いていこうと思いますので、ヨロシクです
さて 仕事が終わった夜や休日に、チョットだけアルバイト


怪しいドリンクの開発で=ありませんので(笑)
車の修理ですよー


スバル・フォレスター、オーバーヒートするらしいのでCHECKすると

上の部分から漏れているので、交換ですね

とりあえずバラバラに

ATの配管もつながっているので、あまりオイルが漏れないように何か突っ込んでおく

ここから先=ラジエター屋さんへ


上の部分だけ交換ですみました\(^o^)/
そして最後の取り付け作業へ⬇︎

まず=ラジエターにファンを取り付ける※この時コアを傷つけないように注意


無事取り付けOK、次は=車体の方へ取り付ける
ホースOK ファンの配線OK ATの配管OK(後でオイルのCHECKも忘れずに)
そこで先ほどの緑の液体を注入し
この時エアー抜きも忘れずに


ホースのバンドの締め付け+配線+配管を再度CHECKしてエンジンおん
ボルトの余りも・・・・ありません(笑)昔=1〜2本余ってたような

ん〜完璧だGOOD

そろそろ夏の為に、バイクの修理でもするかな。
たまには、乗り物イジリも楽しいですね♪( ´▽`)
そんなチョット、アルバイトな話でした では ^_−☆